HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ② Yahoo!オークション - NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリード

Yahoo!オークション - NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリード。T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ。Yahoo!オークション - 「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場・落札価格。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。Mototassinari W型8枚リードバルブ ジョグ3KJ/3YJ/3RYビーノ 5AU。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。HE04E cr80 エンジン。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。リキモリ オイル ストリートレース 10w-50 1L 3本 添加剤付き。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。激レア。幻の１個　新品‼️ GS400初期型オイルパン　オイルカバー。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。511232 テラモトT-REVmini チタン φ9 0.07 汎用。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ホンダ　カブ50 エンジン 使用感あり。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。シグナスx ２型　エンジン。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。ATop ラジエーター 電動ポンプセット アルミ。リードバルブスペーサーは付属しません。ハーレー　ソフテイル　ツインカム　書類無し　パーツ　部品取り　キャブ　車両ごと。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。最終値段　ホンダ　スーパーカブAA01型 　動作確認済　エンジン。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ホンダ純正　NS−1用　エンジンAssy 当時物‼️ただの人です‼️。