HOT ! プラズマダイレクト　オカダプロジェクツ　メルセデスベンツ　SD324061R OKADA PROJECTS Plasma Direct SD334061R_DV16 – ishikawa-engineering

OKADA PROJECTS Plasma Direct SD334061R_DV16 – ishikawa-engineering。OKADA PROJECTS Plasma Direct SD334131R – ishikawa-engineering。Okada Projects Plasma Direct Coil Packs - Mercedes Benz / AMG 133。最終値下げの為これ以上の値下げ不可オカダプロジェクツ　プラズマダイレクトです。1年前に購入　走行15000km位定価143000円（税込）車乗り換えの為出品します 2016年式cla45に取り付けてました。写真の物が全てです。取説、シリアルプレート、ステッカーをお付けします。外す直前まで動作は問題ありませんでした。純正との違いが加速感が変わりエンジン振動が軽減されてマフラーから排ガスの匂いが消えて完全燃焼出来ているのだと思います。K&Nエアフィルターにracechipと同時に使用してました。低回転でもギアが落ちにくくなりました。またDCTの繋がりも気持ちギクシャク感が軽減しました。中古品ですのでご理解の上ご購入下さい完璧を求める方　神経質な方は申し訳ありませんがご購入をお控え下さいすり替え防止の観点から返　品交　換　は承っておりませんので予めご了承下さい宜しくお願いいたします。13.14枚目は愛車で取り付けていた写真です。以下説明文（抜粋）ですオカダ プロジェクツ　プラズマダイレクト車種　AMG：CLA45[年式]　2013-[エンジン型式]　133[排気量]　2.0L ターボ[PlasmaDirectとは]　プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。[PlasmaDirect製品特徴]　通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。商品説明全域で効果を発揮する最高峰のハイパワーイグニッションコイルになります。。OKD オカダプロジェクツ プラズマダイレクト VW フォルクスワーゲン。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ブラック フィン無 アウトレット。38【新品未使用】オーバーフェンダー 97-06ラングラー。200系 マジェスタ　サイドタイトアンダープロテクターVS　本物 ジャンクション。シックスセンス C-HR サイドドアパネル グリーン フィン無 アウトレット。シックスセンス C-HR サイドドアパネル シルバー フィン無 アウトレット。「273」ホンダシビックハッチバックスポイラーabsプラスチック2017-18用。Y34 グロリア　リアウイング　本物　ジャンクションプロデュース。アルファード/ヴェルファイア　サイドスカート。いすゞ 07 ギガ 平成21年5月〜平成27年10月 純正 フロント バンパー。シックスセンス C-HR サイドドアパネル イエロー フィン無 アウトレット。舞杏/ぶあん (カズキオート) BUAN JAPAN。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ホワイト フィン有 アウトレット。シックスセンス C-HR サイドドアパネル グリーン フィン有 アウトレット。50センチュリー　フロントタイトリップスポイラーVS 本物　ジャンクション。z33 ロケバニ(ロケットバニー)フロントバンパー 未塗装。ノア シックスセンス フロントリップスポイラー BK/SIL 新品 アウトレット。日野 17 レンジャー 標準 メッキ フロント バンパー 4分割。ムーンアイズ　トラック&バンミラー。【新品未使用】タフト ダークブラックメッキパック ガーニッシュ 前後セット 純正